本月20日開始,全市規(guī)模較大、較重要的公路貨運(yùn)集散地——新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)將投入試運(yùn)營。
面積上千畝
成都北部貨運(yùn)集散地
據(jù)悉,新建成的新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)規(guī)劃占地面積為1150畝,靜態(tài)停放貨運(yùn)車輛6000輛,貨運(yùn)信息交易經(jīng)營戶2000個,司機(jī)住宿旅館床位6500個,零擔(dān)貨運(yùn)專線180條,配套建設(shè)汽車維修和生活配套服務(wù)區(qū)。
同時,新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)是公路干線運(yùn)輸貨物在成都分撥、中轉(zhuǎn)、貨運(yùn)信息交易的主要場所,將為成德綿、川陜經(jīng)濟(jì)帶公路運(yùn)輸貨物提供區(qū)域城際配送和市域城市配送等物流服務(wù)。
新都區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,目前,繞城高速內(nèi)的地區(qū)禁止大貨車通行,貨物只能由小貨車配送,貨運(yùn)的倉儲和停車場都將搬出市區(qū)。屆時,新都物流中心將成為成都北部的貨運(yùn)集散地,外來貨物將在這里集零成整,成都運(yùn)出的貨物也將在這里集中、分運(yùn)。
“我們今年將建成現(xiàn)代物流中心的雛形,基本形成運(yùn)營能力,明年物流中心全部投入運(yùn)營。到2010年,整個新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)將達(dá)到2100萬噸的公路貨運(yùn)年處理能力�!毙露嘉锪鲌@中心管委會常務(wù)副主任吳立宣介紹說。
服務(wù)半徑
輻射500公里至800公里
“根據(jù)成都物流發(fā)展規(guī)劃,成都將建成‘一網(wǎng)二平臺三園區(qū)四中心’和若干物流服務(wù)站,城北的物流中心就建在新都�!眳橇⑿硎荆露嘉锪骷磳⒂瓉砀咚侔l(fā)展時期。
有關(guān)人士指出,新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)主要承接城市北面的公路物流,包括兩部分:一是市內(nèi)配送,由于外地車不能入城,所以通過公路貨運(yùn)從成都周邊和中西部各省輸送到成都的物資,都必須到物流中心來“換乘”可進(jìn)入市內(nèi)配送的貨車;二是短途城際配送,將通過航空、鐵路物流聚集到中心的物資集散開去。屆時,新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)可利用高速公路網(wǎng)輻射半徑500公里至800公里的中西部。